鍍鋅方矩管橫斷面設(shè)計(jì)方案時(shí)要考慮2個(gè)主要因素：一個(gè)是橫斷面的安全系數(shù);另一個(gè)是橫斷面的合理性。為了更好地橫斷面安全性，大家規(guī)定H型鋼的腰厚與相對(duì)高度比例應(yīng)不小于1/45。對(duì)作柱用的H型鋼，是用扭曲半經(jīng)與其說品質(zhì)比例來表明其合理性。

　　彈性理論用于測算靜態(tài)數(shù)據(jù)構(gòu)造，如庫房、房子、公路橋梁等是行得通的，但對(duì)健身運(yùn)動(dòng)預(yù)制構(gòu)件如車轱轆等也不太適用于，這時(shí)候大家通常選用塑性變形基礎(chǔ)理論。塑性變形基礎(chǔ)理論的科學(xué)研究追朔到1914年。1975年歐洲設(shè)計(jì)委員會(huì)制訂丁一個(gè)塑性變形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，它主要運(yùn)用于靜載荷平面圖梁和遭受應(yīng)力的框架剪力墻，其規(guī)定如下所示：針對(duì)多層建筑，還需要開展更細(xì)膩的測算。

　　塑性變形設(shè)計(jì)方法在載荷情況下，通常是按抗剪強(qiáng)度不小于載荷再乘于抗剪強(qiáng)度的安全性的方式 開展抗剪強(qiáng)度的估算。在一個(gè)軸受彎折的情況下，可以用公式計(jì)算a=W動(dòng)/W許開展測算。用塑性變形方式替代延展性方式測算抗壓強(qiáng)度，能夠提升預(yù)制構(gòu)件的承載力14%。